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Tag - qualifications

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samedi 22 mars 2008

Objectif Q3 manqué

Par iXs le samedi 22 mars 2008, 11:01 - Formule 1

SEPANG (AFP) - Le Brésilien Felipe Massa (Ferrari) occupera dimanche la pole position du Grand Prix de Malaisie de Formule 1, deuxième épreuve de la saison, après avoir réussi le meilleur temps des qualifications samedi sur le circuit de Sepang, près de Kuala Lumpur.

Massa, qui avait déjà réussi la pole position à Sepang la saison dernière, a réussi un temps de 1 min 35 sec 748/1000e et devancera sur la grille de départ son coéquipier Kimi Raikkonen.

Les deux McLaren-Mercedes suivent aux troisième et quatrième places, avec pour la première fois Heikki Kovalainen devant Lewis Hamilton. Ce dernier avait réussi la pole position la semaine passée à Melbourne.

Comme en Australie, Jarno Trulli a placé sa Toyota à une excellente place de grille: il est cinquième et espère ne pas connaître de problèmes mécaniques cette fois.

Les deux BMW Sauber sont placées juste derrière. Robert Kubica, qui s'était hissé en première ligne en Australie, a réussi le sixième temps devant Nick Heidfeld, septième.

Le double champion du monde Fernando Alonso, vainqueur à Sepang la saison dernière, a pris la neuvième place.

La pluie a menacé durant toute la séance mais les premières gouttes sont finalement tombées juste après le drapeau à damier.

La première phase des qualifications a surtout été fatale à Kazuki Nakajima (Williams), qui est en outre sous le coup d'une pénalité de 10 places après une manoeuvre cavalière au Grand Prix d'Australie. Il partira dernier.

Sébastien Bourdais (Toro Rosso), qui a marqué deux points à Melbourne après être parti d'une lointaine 17e place, n'a de nouveau pas réussi à faire mieux que le 19e temps. Avec la pénalité de Nakajima, il devrait s'élancer 18e.

Nico Rosberg (Williams) a été la principale victime de la deuxième phase des qualifications. En revanche, Fernando Alonso a réussi de justesse à qualifier sa Renault pour la "Q3".

Là, Felipe Massa a de nouveau prouvé qu'il aime le tracé malaisien en signant la 10e pole position de sa carrière devant le duo finlandais Raikkonen-Kovalainen.

Le Brésilien partira donc en tête de la 10e édition du Grand Prix de Malaisie et tentera de faire mieux que l'an dernier, où il avait chuté jusqu'à la cinquième place à l'arrivée.



Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 2 Felipe Massa Ferrari 1:35.347 1:34.412 1:35.748 17
2 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.645 1:34.188 1:36.230 13
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:35.227 1:34.759 1:36.613 12
4 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.392 1:34.627 1:36.709 18
5 11 Jarno Trulli Toyota 1:35.205 1:34.825 1:36.711 18
6 4 Robert Kubica BMW 1:35.794 1:34.811 1:36.727 13
7 3 Nick Heidfeld BMW 1:35.729 1:34.648 1:36.753 13
8 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:35.440 1:34.967 1:37.009 18
9 5 Fernando Alonso Renault 1:35.983 1:35.140 1:38.450 18
10 12 Timo Glock Toyota 1:35.891 1:35.000 1:39.656 20
11 16 Jenson Button Honda 1:35.847 1:35.208
15
12 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.058 1:35.408
12
13 6 Nelsinho Piquet Renault 1:36.074 1:35.562
12
14 17 Rubens Barrichello Honda 1:36.198 1:35.622
15
15 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:36.111 1:35.648
15
16 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:35.843 1:35.670
13
17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:36.240

9
18 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:36.388

9
19 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:36.677

8
20 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:37.087

9
21 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:37.101

10
22 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:37.481

9

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samedi 15 mars 2008

Pas si mal...

Par iXs le samedi 15 mars 2008, 11:56 - Formule 1

Les pilotes de l'écurie Honda Racing F1 Team terminent à quelques places du top 10.

Les premières qualifications de l'année ont été plutôt encourageantes pour l'écurie Honda Racing F1 Team sur le circuit d'Albert Park. Rubens Barrichello et Jenson Button ont tous les deux enregistré des temps les plaçant à moins de 0,2 seconde du top 10. Ils commenceront la course de 58 tours de demain en 11ème et 13ème position respectivement.

Les conditions météo à Melbourne sont encore anormalement hautes pour cette saison de l'année, même si les températures ambiantes et de piste ont déjà un peu baissé depuis hier. Rubens et Jenson ont profité de la session d'essais finale de la matinée pour affiner les réglages des RA108, et, au départ des qualifications à 14h00 heure locale, ils ont démarré sur les chapeaux de roues.

Les deux pilotes ont tous les deux effectué deux passages en Q1 en améliorant les réglages de leur voiture entre temps. Rubens a atteint une très bonne 7ème place, avec un meilleur temps de 1:26.369s, alors que Jenson a terminé en 12ème position avec un temps de 1:26.712s.

La séance Q2 a ensuite été interrompue par le drapeau rouge suite à un tête-à-queue du héros local Mark Webber, qui restait bloqué en position dangereuse dans le cinquième virage du tracé. Cette interruption a obligé les deux pilotes de l'écurie Honda Racing F1 Team à stopper momentanément leurs passages qualificatifs.

Quand la séance a repris cinq minutes plus tard, les pilotes sont repartis immédiatement. Le premier passage de Jenson lui permettait d'enregistrer un temps de 1:26.259s alors que Rubens terminait 0,1 seconde après lui. Jenson a terminé la session en 13ème place pendant que Rubens améliorait son temps de 0,2 seconde. Il commencera le Grand Prix en onzième position.

Les pilotes n'ont donc pas hypothéqué leurs chances pour le Grand Prix d'Australie (qui débutera à 15h30 heure locale), ils conservent même toutes leurs ambitions. Les deux pilotes ont surpris la concurrence avec leur rythme de l'après-midi.

« Je suis satisfait de nos résultats en qualifications aujourd'hui, » commente Rubens. « Tout le monde, aussi bien à l'usine qu'ici à Melbourne, a fait un travail fantastique. Le milieu de peloton est très disputé, mais, si on regarde la position qui était la nôtre lors des essais il ya un mois et que nous la comparons avec nos résultats d'aujourd'hui, je pense que nous pouvons voir toute l'étendue des progrès réalisés. La voiture a bien réagi et je suis satisfait des améliorations apportées au cours des dernières semaines.

Je suis déçu d'avoir manqué le top 10, mais, en partant à la onzième place, je devrais disposer d'une bonne marge de manœuvre tout en surveillant la météo. Ça s'annonce donc plutôt bien. Le début de saison s'est bien passé aujourd'hui, nous devons maintenant nous concentrer sur nos performances lors de la course de demain. »

Jenson était lui aussi ravi de la progression enregistrée, même s'il a le sentiment de ne pas avoir maximisé le potentiel de sa RA108. « La voiture a plutôt bien réagi, » explique-t-il, « mais, malheureusement, j'ai perdu deux dixièmes dans le neuvième puis dans le dernier virage, et j'ai légèrement dévié de ma trajectoire idéale. C'était très frustrant car j'ai probablement voulu trop en faire. Cependant, le fait de s'arrêter aux portes du top 10 est plutôt encourageant, et je suis impatient de voir comment ces premiers résultats vont se traduire sur la piste de course demain. »

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samedi 20 octobre 2007

GP du Brésil : Qualifications

Par iXs le samedi 20 octobre 2007, 20:01 - Formule 1

Le Brésilien Felipe Massa partira dimanche en pole position au Grand Prix du Brésil, dernière manche de la saison de Formule Un, après avoir réalisé samedi le meilleur temps des qualifications au volant de sa Ferrari devant le Britannique Lewis Hamilton.

Le jeune pilote McLaren, leader du championnat, a devancé ses deux rivaux pour le titre de champion du monde.

Le Finlandais Kimi Räikkönen, troisième temps sur Ferrari, et l'Espagnol Fernando Alonso, quatrième sur l'autre McLaren, s'élanceront en deuxième ligne.

Hamilton compte quatre points d'avance sur Alonso et sept sur Räikkönen avant ce dernier Grand Prix de la saison.

Déclarations chez Honda Racing F1 :
RUBENS BARRICHELLO
« Je suis très heureux d'avoir amélioré mes performances pour ma course à domicile, mais je suis tout de même déçu de ne pas avoir accédé à la session de qualifications finale aujourd'hui. La voiture était plutôt performante ce matin, mais, cet après-midi, mon train arrière bougeait un peu trop et m'a fait perdre du temps. J'ai tiré le meilleur de la RA107 aujourd'hui, et je pense pouvoir faire une bonne course en partant 11ème. »

JENSON BUTTON
« Ma session de qualifications n'a pas été très bonne aujourd'hui et reflète notre manque de rythme depuis le début du week-end. La voiture manque toujours d'adhérence et nous n'avons pas pu améliorer nos réglages pour résoudre le problème. La course sera difficile en commençant depuis la 16ème place, mais je saisirai toutes les opportunités possibles. »

JACKY EECKELAERT
Directeur de l'ingénierie
« Ce matin, nous avons pu travailler l'équilibre de la voiture par temps sec avec nos deux types d'options pneumatiques. Les réglages ont tout de suite convenu à Rubens, alors que Jenson n'arrivait pas à trouver un équilibre satisfaisant. Pendant les qualifications, la déception a été de mise car Rubens a manqué Q3 de moins de 0,05 seconde et que Jenson s'est battu avec l'équilibre de sa RA107. Les températures ambiantes en hausse cet après-midi ont bien plus affecté nos réglages que prévu. Nous allons maintenant tout faire pour trouver une stratégie nous permettant de maximiser nos chances pour la dernière course de la saison demain après-midi ».

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 5 Felipe Massa Ferrari 1:12.303 1:12.374 1:11.931 20
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:13.033 1:12.296 1:12.082 19
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:13.016 1:12.161 1:12.322 20
4 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:12.895 1:12.637 1:12.356 22
5 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:13.081 1:12.683 1:12.928 24
6 9 Nick Heidfeld BMW 1:13.472 1:12.888 1:13.081 24
7 10 Robert Kubica BMW 1:13.085 1:12.641 1:13.129 23
8 12 Jarno Trulli Toyota 1:13.470 1:12.832 1:13.195 25
9 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:13.264 1:12.846 1:13.272 24
10 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:13.707 1:12.752 1:13.477 24
11 8 Rubens Barrichello Honda 1:13.661 1:12.932
12
12 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:13.482 1:12.968
12
13 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:13.853 1:13.058
12
14 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:13.607 1:13.251
12
15 11 Ralf Schumacher Toyota 1:13.767 1:13.315
12
16 7 Jenson Button Honda 1:14.054 1:13.469
12
17 4 Heikki Kovalainen Renault 1:14.078

7
18 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:14.098

6
19 17 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:14.417

6
20 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:14.596

6
21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:15.217

3
22 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:15.487

6

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samedi 6 octobre 2007

GP de Chine : qualifications

Par iXs le samedi 6 octobre 2007, 20:33 - Formule 1

SHANGHAI (Reuters) - Leader du championnat du monde de Formule un, Lewis Hamilton, aux commandes de sa Mclaren, partira en pole position du Grand Prix de Chine dimanche à Shanghai.
Le pilote britannique de 22 ans, qui sera sacré en cas de victoire au terme d'une course qui pourrait bien se dérouler dans des conditions humides, partira en première ligne au côté de la Ferrari du Finlandais Kimi Räikkönen.
Le Brésilien Felipe Massa, également sur Ferrari, a signé le troisième temps devant l'Espagnol Fernando Alonso, double champion du monde en titre et qui compte 12 points de retard au classement des pilotes sur son équipier Hamilton.
"C'est la place à laquelle il fallait que je me trouve", a déclaré Hamilton, qui n'a finalement pas été sanctionné pour mauvaise conduite prétendue au GP du Japon.
"Je suis un peu passé par tous les états ce week-end", a-t-il ajouté. "Dès que j'ai su que les commissaires de course voulaient m'entendre, je me suis imaginé le pire, je suis comme cela.
"Je vais jouer la victoire demain, même si je sais que le plus important est de terminer la course."
Alonso, lui, ne cachait pas sa colère: "Le championnat ne s'est pas joué sur la piste. Partir quatrième, ça ne pouvait pas être pire. Mais il pourrait pleuvoir et on ne sait jamais ce qui peut se passer dans ce genre de course."

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:35.798 1:35.898 1:35.908 16
2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:35.692 1:35.381 1:36.044 17
3 5 Felipe Massa Ferrari 1:35.792 1:35.796 1:36.221 16
4 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:35.809 1:35.845 1:36.576 16
5 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:36.930 1:36.252 1:37.619 22
6 11 Ralf Schumacher Toyota 1:37.135 1:36.709 1:38.013 23
7 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.199 1:36.602 1:38.153 22
8 9 Nick Heidfeld BMW 1:36.737 1:36.217 1:38.455 21
9 10 Robert Kubica BMW 1:36.309 1:36.116 1:38.472 20
10 7 Jenson Button Honda 1:37.092 1:36.771 1:39.285 22
11 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:37.047 1:36.862
12
12 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:37.006 1:36.891
12
13 12 Jarno Trulli Toyota 1:37.209 1:36.959
13
14 4 Heikki Kovalainen Renault 1:37.225 1:36.991
12
15 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:37.203 1:37.247
12
16 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:37.144 1:37.483
13
17 8 Rubens Barrichello Honda 1:37.251

6
18 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:37.290

7
19 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:37.456

6
20 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:38.218

6
21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:38.668

8
22 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:39.336

7

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samedi 29 septembre 2007

GP du Japon : Qualif sous la pluie

Par iXs le samedi 29 septembre 2007, 09:58 - Formule 1

Lewis Hamilton sur McLaren-Mercedes occupera dimanche la pole position du Grand Prix du Japon de Formule 1. Le Britannique a réussi le meilleur temps des qualifications - 1:25.368 - ce samedi sur le circuit du Mont-Fuji, bouclé à la moyenne horaire de 192,4 km/h.



Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.489 1:24.753 1:25.368 30
2 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:25.379 1:24.806 1:25.438 27
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:25.390 1:24.988 1:25.516 29
4 5 Felipe Massa Ferrari 1:25.359 1:25.049 1:25.765 29
5 9 Nick Heidfeld BMW 1:25.971 1:25.248 1:26.505 30
6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:26.579 1:25.816 1:26.728 33
7 7 Jenson Button Honda 1:26.614 1:25.454 1:26.913 31
8 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:25.970 1:25.535 1:26.914 29
9 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:26.025 1:25.909 1:26.973 33
10 10 Robert Kubica BMW 1:26.300 1:25.530 1:27.225 33
11 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:26.909 1:26.033
17
12 4 Heikki Kovalainen Renault 1:27.223 1:26.232
17
13 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:26.904 1:26.247
21
14 12 Jarno Trulli Toyota 1:26.711 1:26.253
21
15 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:27.234 1:26.948
22
16 11 Ralf Schumacher Toyota 1:27.191 No time
10
17 8 Rubens Barrichello Honda 1:27.323

10
18 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:27.454

10
19 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:27.564

10
20 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:28.628

10
21 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:28.792

10
22 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:29.668

10

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samedi 8 septembre 2007

GP d'Italie : qualifications

Par iXs le samedi 8 septembre 2007, 20:27 - Formule 1

L'écurie Honda Racing F1 Team a connu une séance de qualifications encourageante à Monza cet après-midi. Jenson Button s'est qualifié en 10ème position, et c'est seulement une petite erreur de Rubens Barrichello lors de son dernier tour en Q2 qui a empêché l'équipe de voir ses deux pilotes se qualifier dans les dix premiers pour la deuxième fois de l'année.

La RA107 s'est très bien comportée depuis le début du week-end avec des réglages à faible force d'appui. Les pilotes ont réalisé des temps quasiment identiques ce matin dans la session d'essais finale (Jenson 11ème, Rubens 12ème) et leurs performances ont à nouveau été très proches pendant les qualifications de l'après-midi.

En séance Q1, les pilotes ont effectué leurs meilleurs temps au tour. Le premier tour de Rubens (1:23.474s) lui a permis de terminer septième, alors que le meilleur tour de Jenson, moins rapide de seulement 0,1 seconde, l'a placé en 13ème position.

Les deux pilotes ont amélioré leurs temps en Q2. Rubens a été le premier des pilotes de l'écurie Honda Racing F1 Team à s'élancer sur la piste. Il a réalisé un temps de 1:23.021s lui permettant une nouvelle fois de figurer dans le top 10. Il est ensuite passé par les stands avant de repartir en toute fin de session pour effectuer ce qui aurait pu être son tour le plus rapide, mais il a pris le premier virage de Lesmo un peu trop large et il a perdu une belle opportunité.

Jenson n'a pas su être aussi rapide que Rubens dans un premier temps, mais son dernier tour en Q2 de 1:23.021s l'a placé en huitième place et l'a envoyé en Q3 pour la deuxième fois seulement cette saison.

Il a effectué 11 tours en Q3, ce qui lui a donné du temps pour affiner ses réglages en prévision du Grand Prix d'Italie de 53 tours de demain. Son meilleur temps de 1:25.165s lui a donné la 10ème place sur la grille de départ, en lui offrant une bonne opportunité de terminer dans les points pour la course de demain.

JENSON BUTTON
« Je suis très heureux d'être entré dans le top 10, car cela ne m'était pas arrivé depuis un petit moment. J'ai mis un certain temps pour maîtriser la monoplace cet après-midi et j'ai eu du mal lors des premiers tours. Cependant, nous avons fait des progrès sur l'ensemble des trois sessions, et, au final, nous avons tiré le meilleur de la voiture. Nous avons fait des changements sur les suspensions avant et arrière pour cette course, tout en modifiant nos paramètres aérodynamiques, et cela nous a vraiment beaucoup aidés. L'aérodynamique a été notre plus gros problème, mais nous n'avons pas perdu trop de temps avec les faibles niveaux de résistance à l'air requis sur la piste de Monza. La RA107 a très bien réagi aux pneumatiques, et c'est très bon d'un point de vue mécanique. Si je prends un bon départ depuis la 10ème place demain, je peux viser les points. La stratégie sera cruciale et je pense que notre dispositif pour la course est vraiment au point. Cependant, les choses dépendront aussi des performances et de la fiabilité des voitures devant nous. Nous avons franchi une étape et, même si nous ne décrocherons pas une super place au classement final cette saison, je crois que les résultats d'aujourd'hui ont donné un boost à tout le monde dans l'équipe et à l'usine. C'est une récompense pour tout le travail que nous avons fourni. »

RUBENS BARRICHELLO
« Aujourd'hui, nous avions tous les deux le rythme nécessaire pour arriver dans la session de qualifications finale, je suis donc déçu de l'avoir manquée. Mon premier meilleur temps est celui qui allait compter le plus, et j'avais déjà deux dixièmes d'avance dans Parabolica, mais, malheureusement, je me suis un peu trop approché de Wurz et j'ai perdu de la force d'appui et, par conséquent, un temps précieux. Dans mon second tour, j'ai perdu un peu de force pneumatique et j'ai dû tout donner pour passer dans la session suivante. J'ai pris le septième virage un peu trop large et j'ai perdu ma chance. Lorsque j'ai repris ma trajectoire, je me suis retrouvé devant Fisichella, qui était dans son tour le plus important. Je suis désolé si je lui ai causé des problèmes, mais je n'avais nulle part d'autre où aller dans cette situation. Nous devons considérer que nos performances d'aujourd'hui sont en nets progrès, et je dois dire que la monoplace a été plutôt bonne. La douzième place me donne une chance de me battre pour rentrer dans les points demain. »

JACKY EECKELAERT
Directeur de l'ingénierie
« Après nos préparatifs minutieux lors des essais d'hier en prévision du Grand prix de dimanche, nous nous sommes concentrés ce matin sur les qualifications de l'après-midi. Nous avons travaillé très dur sur la voiture lors des dernières semaines, notamment sur les changements de suspensions avant et arrière et des paramètres aérodynamiques. Nous avons été récompensés aujourd'hui et l'amélioration de nos performances au cours du week-end est très encourageante. »



Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:21.718 1:21.356 1:21.997 17
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.956 1:21.746 1:22.034 17
3 5 Felipe Massa Ferrari 1:22.309 1:21.993 1:22.549 17
4 9 Nick Heidfeld BMW 1:23.107 1:22.466 1:23.174 18
5 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:22.673 1:22.369 1:23.183 21
6 10 Robert Kubica BMW 1:23.088 1:22.400 1:23.446 18
7 4 Heikki Kovalainen Renault 1:23.505 1:23.134 1:24.102 24
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:23.333 1:22.748 1:24.382 24
9 12 Jarno Trulli Toyota 1:23.724 1:23.107 1:24.555 24
10 7 Jenson Button Honda 1:23.639 1:23.021 1:25.165 23
11 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:23.575 1:23.166
13
12 8 Rubens Barrichello Honda 1:23.474 1:23.176
13
13 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:23.739 1:23.209
11
14 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:23.646 1:23.274
12
15 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:23.559 1:23.325
13
16 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:23.578 1:23.351
15
17 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:23.749

5
18 11 Ralf Schumacher Toyota 1:23.787

7
19 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:23.886

6
20 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:24.019

6
21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:24.699

10
22 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:25.084

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samedi 25 août 2007

GP de Turquie : qualifications

Par iXs le samedi 25 août 2007, 17:54 - Formule 1

EDIT : moins 10 places pour Button et Barrichello qui change de moteur suite à une alerte sur la monoplace de Jenson pendant les qualifs. Les 2 pilotes Honda commenceront donc la course en fin de grille.

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 5 Felipe Massa Ferrari 1:27.488 1:27.039 1:27.329 18
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.513 1:26.936 1:27.373 17
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:27.294 1:26.902 1:27.546 18
4 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:27.328 1:26.841 1:27.574 17
5 10 Robert Kubica BMW 1:27.997 1:27.253 1:27.722 17
6 9 Nick Heidfeld BMW 1:28.099 1:27.253 1:28.037 17
7 4 Heikki Kovalainen Renault 1:28.127 1:27.784 1:28.491 24
8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:28.275 1:27.750 1:28.501 20
9 12 Jarno Trulli Toyota 1:28.318 1:27.801 1:28.740 24
10 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:28.313 1:27.880 1:29.322 24
11 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:28.304 1:28.002
12
12 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:28.500 1:28.013
12
13 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:28.395 1:28.100
12
14 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:28.360 1:28.390
14
15 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:28.798

9
16 11 Ralf Schumacher Toyota 1:28.809

7
17 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:28.953

8
18 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:29.408

6
19 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:29.861

9
20 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:31.479

7
21 8 Rubens Barrichello Honda 1:28.792 1:28.188
12
22 7 Jenson Button Honda 1:28.373 1:28.220
12

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samedi 4 août 2007

GP de Hongrie : Qualifications

Par iXs le samedi 4 août 2007, 15:43 - Formule 1

Suivant la logique des essais libre où le team était completement perdu avec une monoplace toujours en déséquilibre, les qualifications ont été laborieuses. Button et Barrichello n'ont pas réussis à décoller de la Q1 et la seule chose à espérer pour la course est encore la pluie...

Correctif :
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) a été déclassé de sa pole position par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) samedi soir et recule de cinq positions sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie dimanche. "Les commissaires estiment qu'Alonso a gêné un autre concurrent, Hamilton, sans nécessité et le pénalise donc de cinq places sur la grille", selon un communiqué publié à minuit.

Correctif 2 (!) :
L'Italien Giancarlo Fisichella (Renault) doit lui aussi reculer de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie de F1 pour avoir gêné la Spyker du Japonais Sakon Yamamoto lors des essais.



Pos Driver Team Q1 Q2 Q3
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.570 1:19.301 1:19.781
2 Nick Heidfeld BMW 1:20.751 1:20.322 1:20.259
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.435 1:20.107 1:20.410
4 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:20.547 1:20.188 1:20.632
5 Ralf Schumacher Toyota 1:20.449 1:20.455 1:20.714
6 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:20.425 1:19.661 DC
7 Robert Kubica BMW 1:20.366 1:20.703 1:20.876
8 Jarno Trulli Toyota 1:20.481 1:19.951 1:21.206
9 Mark Webber Red Bull-Renault 1:20.794 1:20.439 1:21.256
10 David Coulthard Red Bull-Renault 1:21.291 1:20.718
11 Heikki Kovalainen Renault 1:20.285 1:20.779
12 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:21.243 1:20.865
13 Giancarlo Fisichella Renault 1:21.645 1:20.590 DC
14 Felipe Massa Ferrari 1:20.408 1:21.021
15 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:21.018 1:21.127
16 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:21.730 1:21.993
17 Jenson Button Honda 1:21.737

18 Rubens Barrichello Honda 1:21.877

19 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:22.143

20 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:22.177

21 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:22.737

22 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 1:23.774

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dimanche 22 juillet 2007

GP d'Europe : les réactions après qualification

Par iXs le dimanche 22 juillet 2007, 09:26 - Formule 1

Après s'être réjouits des performances de la RA107 à l'issue des deux séances d'essais d'hier, Rubens Barrichello et Jenson Button ont enduré une séance de qualifications frustrante sur le circuit de Nürburgring. Aucun des pilotes n'a pu traduire le rythme d'hier en un temps au tour satisfaisant cet après-midi.

Comme ce fut le cas sur le circuit de Silverstone il y a deux semaines, seule l'une des RA107 de l'écurie est parvenue en Q2. Rubens Barrichello a fini 14e, tandis que Jenson Button, qui a pris la 12e position lors de la séance finale d'essais libres de ce matin, a du se contenter de la 17e place après avoir lutté pour équilibrer sa monoplace.

Les deux pilotes ont réalisé deux sorties au cours de la séance Q1. Alors que Rubens a établi son meilleur temps avec 1'32.674s au premier tour, Jenson a été supplanté de 0,4 s par son coéquipier. Jenson a amélioré son temps au deuxième tour, mais pas assez pour le faire passer en Q2.

Rubens a parcouru deux tours supplémentaires au cours de la séance Q2 et a, une fois de plus, établi son meilleur temps au premier tour. Son temps de 1'32.221s l'a placé 14e sur la grille, lui manquant à peine 0,4 s pour passer en Q3.

Concentrés sur le Grand prix européen de 60 tours de demain, les deux pilotes sont convaincus que le rythme en endurance de la RA107 leur permettra de gagner des places. Le circuit de 13 virages compte deux points de dépassement reconnus : dans la chicane et au premier tour. Les opportunités pour décrocher des points ne manquent donc pas.

JENSON BUTTON « Je suis extrêmement déçu. Je pensais que nous nous terminerions les qualifications en meilleure position, mais je n'ai pas réussi à obtenir la même adhérence et équilibre que sur des nouveaux pneus durant tout le week-end. Nous avons pu maintenir un rythme raisonnable hier avec le carburant de compétition, mais avec autant de monoplaces devant nous, c'est toujours difficile de rentrer dans les points ».

RUBENS BARRICHELLO « Les qualifications d'aujourd'hui ont été difficiles. Nous avions besoin d'environ trois ou quatre dixième de secondes de plus pour nous démarquer, mais nous n'avons pas pu tirer davantage de la monoplace aujourd'hui. En général, je m'en suis plutôt bien sorti, mais mon tour rapide à la fin de la séance Q2 ne s'est pas déroulé comme prévu, car il était difficile de réaliser un bon outlap en raison du trafic ».

JACKY EECKELAERT, Directeur technique « Je suis déçu de nos positions d'aujourd'hui sur la grille de départ. Nous savons que le rythme de course de notre monoplace est suffisamment solide pour finir dans les dix premiers. Cependant, nous donnerons notre meilleur pour y parvenir en termes de performances de qualification. La monoplace de Rubens est restée relativement bien équilibrée après avoir apporté hier quelques modifications aux réglages. Jenson n'a pas obtenu l'adhérence et l'équilibre désirés durant les qualifications, ce qui me surprend dans la mesure où il s'est montré confiant avec la monoplace équipée de nouveaux pneus durant les essais libres ».

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samedi 21 juillet 2007

GP d'Europe : Qualifications

Par iXs le samedi 21 juillet 2007, 17:16 - Formule 1

Encore une mauvaise qualif des Honda qui pourtant avaient un bon rythme en essais libre. En course les choses devraient aller mieux est la huitième place n'est pas impossible si la stratégie se révèle efficace.

Hamilton devrait prendre le départ demain malgres son énorme crash dut à une défaillance de sa McLaren au niveau de la roue avant droite. Selon Ron Denis, il ne souffrirai d'aucune fracture mais simplement de contusions.



Pos
Driver Team Q1 Q2 Q3
1
Räikkönen Ferrari 1:31.522 1:31.237 1:31.450
2
Alonso McLaren-Mer 1:31.074 1:30.983 1:31.741
3
Massa Ferrari 1:31.447 1:30.912 1:31.778
4
Heidfeld BMW 1:31.889 1:31.652 1:31.840
5
Kubica BMW 1:31.961 1:31.444 1:32.123
6
Webber Red Bull-Ren 1:32.629 1:31.661 1:32.476
7
Kovalainen Renault 1:32.594 1:31.783 1:32.478
8
Trulli Toyota 1:32.381 1:31.859 1:32.501
9
Schumacher Toyota 1:32.446 1:31.843 1:32.570
10
Hamilton McLaren-Mer 1:31.587 1:31.185 1:33.833
11
Rosberg Williams-Toy 1:32.117 1:31.978

12
Wurz Williams-Toy 1:32.173 1:31.996

13
Fisichella Renault 1:32.378 1:32.010

14
Barrichello Honda 1:32.674 1:32.221

15
Davidson SA-Honda 1:32.793 1:32.451

16
Sato SA-Honda 1:32.678 1:32.838

17
Button Honda 1:32.983


18
Speed STR-Ferrari 1:33.038


19
Liuzzi STR-Ferrari 1:33.148


20
Coulthard Red Bull-Ren 1:33.151


21
Sutil Spyker-Fer 1:34.500


22
Winkelhock Spyker-Fer 1:35.940


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