Une course sur piste mouillée-sèche-mouillée s'achève avec Rubens en 11e
position.
C'est avec déception que s'achève un Grand prix d'Europe palpitant pour
l'écurie Honda Racing F1 Team. Des averses de pluie en début et en fin de la
course ont causé un véritable chaos et n'ont permis qu'à Rubens Barrichello de
conclure la course pour l'écurie. Ce dernier a franchi la ligne d'arrivée en
11e position, tandis que Jenson Button s'est retiré au troisième tour.
La pluie a commencé à tomber lorsque les monoplaces ont quitté la grille de
départ et la situation s'est progressivement aggravée durant le tour
d'ouverture. Rubens et Jenson adorent conduire sous la pluie et ont gagné de
nombreuses positions dans les quelques virages d'ouverture. Malheureusement, la
progression de Rubens s'est terminée au huitième tour, lorsque ce dernier a été
entraîné dans le gravier par Nico Rosberg, chutant ainsi en 20e position.
Cependant, Jenson a continué d'exceller et est remonté de la 17e à la neuvième
position à la fin du premier tour.
Sous une très forte pluie, chaque monoplace du peloton s'est arrêtée pour
remplacer les pneus par des pneus pour piste détrempée à la fin du premier
tour. Lorsqu'il a rejoint la course, Jenson s'est rapidement frayé un chemin
dans le peloton et a regagné la quatrième place lorsqu'il a franchi la ligne
pour démarrer un troisième tour. Mais son assaut a pris soudainement fin lors
d'un freinage au premier virage, où il heurta une rivière et effectua un
aquaplaning dans le gravier, suivi de cinq autres monoplaces.
La course a été interrompue à peine quelques instants plus tard.
Une fois la pluie calmée, la course a repris derrière la voiture de sécurité
mais une fine pluie est réapparue au septième tour. Rubens occupait alors la
neuvième position et a passé le restant de la course juste en dehors des
points.
Le milieu de course était sec mais la pluie s'est de nouveau abattue à 10
tours de la fin de la course et tandis que Rubens rattrapait Giancarlo
Fisichella dans des conditions humides, il a franchi la ligne d'arrivée en 11e
position, 41 secondes derrière l'italien.
L'écurie Honda Racing F1 Team doit maintenant se rendre à Jerez en Espagne
pour une séance d'essais de trois jours avant la prochaine course, le Grand
Prix de Hongrie, qui se déroulera le 5 août prochain.
RUBENS BARRICHELLO « Je suis profondément déçu par les
résultats d'aujourd'hui. La monoplace s'est mal comportée dès le début et ne
s'est pas vraiment améliorée tout au long de la course, probablement en raison
des dégâts causés par le choc avec Rosberg. J'adore rouler sur une piste
mi-sèche mi-mouillée et nous avons eu quelques opportunités aujourd'hui par la
manière dont la course s'est déroulée. Toutefois, la monoplace n'était pas au
point pour cette course et nous n'avons pas su tirer au mieux parti des
circonstances. »
JENSON BUTTON « Je n'ai pas pris un bon départ et ai
chuté en 20e position. Cependant, j'ai fait un premier tour impeccable et je
suis parvenu à remonter en sixième position, lorsque j'ai décidé de m'arrêter
pour passer à des pneus pour piste mouillée. Après cela, il s'est mis à
pleuvoir des cordes et le premier virage s'est transformé en un véritable
étang. À ce moment, j'occupais la quatrième position derrière Masse et Alonso.
J'ai à peine touché les freins et les quatre roues se sont bloquées,
m'entraînant ainsi dans le mur. C'est vraiment dommage, car la monoplace était
chargée de carburant, une excellente stratégie compte tenu de la manière dont
la course s'est déroulée pour les autres, et j'adore conduire sur une piste
mouillée. Cette course fut malheureusement une loterie et c'est avec tristesse
que je sors perdant. »
JACKY EECKELAERT ,Directeur technique « Nous avons
manqué une belle occasion de marquer quelques points aujourd'hui. Durant les
deux premiers tours, Jenson a bien manoeuvré pour dépasser 15 monoplaces et a
pris la quatrième position. C'est alors qu'il est parti dans le décor et a fini
dans le gravier. À ce stade de la course, Rubens a souffert quelques dommages
avec son diffuseur arrière, percuté de derrière par Rosberg. Bien que la course
ait été interrompue par un drapeau rouge, nous n'avons pas eu suffisamment de
temps pour effectuer toutes les réparations nécessaires sur la grille de
départ. La monoplace de Rubens s'est donc très mal comportée d'un point de vue
aérodynamique et par conséquent, son rythme de course n'a pas pu rivaliser avec
celui des monoplaces le suivant. »
