La dernière manche s'est terminée sur une note de déception pour l'écurie Honda Racing F1 Team. Jenson Button et Rubens Barrichello se sont battus jusqu'au bout avant de devoir abandonner en raison d'un problème moteur.

Le Grand Prix du Brésil de 71 tours sur le circuit d'Interlagos s'est déroulé sous des températures étouffantes. Avec une température ambiante de 37°C, les conditions de course ont été difficiles pour les pilotes, alors que la température de la piste, atteignant les 61°C, a provoqué une usure pneumatique prématurée.

Rubens et Jenson ont commencé respectivement en 11ème et 16ème position et ont effectué un bon départ, même si Rubens a reçu une pénalité pour avoir pris trop rapidement son départ. Il a été pénalisé lors de son 8ème tour alors qu'il se trouvait à la 10ème place. Il a regagné la course en 17ème position. Il a fait de son mieux pour remonter à la 11ème place sur son circuit à domicile, mais il a été forcé d'abandonner au tour 41.

Jenson a gagné deux places en début de course, et il était 10ème lorsque son moteur a commencé à perdre en puissance au 22ème tour, le contraignant à l'abandon.

L'équipe va maintenant marquer une pause avant d'entamer les préparatifs pour la saison 2008 avec le lancement de son programme de développements hivernal. Toutes les ressources de l'écurie seront mises à disposition pour préparer le prochain championnat du monde, qui commencera dans quatre mois.

RUBENS BARRICHELLO « La saison 2007, qui aura été très difficile, termine d'une manière très décevante pour nous. Nous n'étions pas trop mal placés avant mon deuxième arrêt, mais un problème moteur a malheureusement mis fin à ma course prématurément. J'aimerais remercier toute l'équipe pour le travail formidable fourni pendant toute l'année. Ca a été un épisode très difficile mais nous avons acquis de l'expérience et nous allons travailler d'arrache-pied pendant l'hiver pour nous améliorer d'ici l'an prochain. »

JENSON BUTTON « Une fin de saison pas très réjouissante pour nous ! Nous avons connu des problèmes de surchauffe du moteur en raison des températures élevées. Nous devons maintenant aller de l'avant, oublier cette mauvaise saison et nous concentrer sur 2008. J'aimerais remercier toute l'équipe pour tous les efforts cette année. La saison 2007 a été très dure pour tout le monde mais nous sommes restés solidaires et avons fait tout notre possible à chaque Grand Prix. J'aimerais également remercier Phil Young, mon préparateur physique, qui a été avec moi lors de chaque course depuis sept ans, et qui va maintenant commencer une nouvelle vie en Australie. »

JACKY EECKELAERT Directeur de l'ingénierie « J'adresse tout d'abord mes félicitations au nouveau Champion du Monde ! Nous avons malheureusement été moins chanceux. Avec notre stratégie de course, nos deux pilotes auraient pu renter dans les points. Malgré un équilibre provoquant quelques soucis de sous-virage sur nos RA107, les temps au tour de Rubens et Jenson étaient plutôt compétitifs. Mais ils ont dû abandonner en raison de problèmes moteur avant même que notre stratégie porte ses fruits. »

source : HondaRacingF1.com