Honda4all Actualités - qualifications

Objectif Q3 manqué

iXs — Sat, 22 Mar 2008 11:01:00 +0100

SEPANG (AFP) - Le Brésilien Felipe Massa (Ferrari) occupera dimanche la pole position du Grand Prix de Malaisie de Formule 1, deuxième épreuve de la saison, après avoir réussi le meilleur temps des qualifications samedi sur le circuit de Sepang, près de Kuala Lumpur.

Massa, qui avait déjà réussi la pole position à Sepang la saison dernière, a réussi un temps de 1 min 35 sec 748/1000e et devancera sur la grille de départ son coéquipier Kimi Raikkonen.

Les deux McLaren-Mercedes suivent aux troisième et quatrième places, avec pour la première fois Heikki Kovalainen devant Lewis Hamilton. Ce dernier avait réussi la pole position la semaine passée à Melbourne.

Comme en Australie, Jarno Trulli a placé sa Toyota à une excellente place de grille: il est cinquième et espère ne pas connaître de problèmes mécaniques cette fois.

Les deux BMW Sauber sont placées juste derrière. Robert Kubica, qui s'était hissé en première ligne en Australie, a réussi le sixième temps devant Nick Heidfeld, septième.

Le double champion du monde Fernando Alonso, vainqueur à Sepang la saison dernière, a pris la neuvième place.

La pluie a menacé durant toute la séance mais les premières gouttes sont finalement tombées juste après le drapeau à damier.

La première phase des qualifications a surtout été fatale à Kazuki Nakajima (Williams), qui est en outre sous le coup d'une pénalité de 10 places après une manoeuvre cavalière au Grand Prix d'Australie. Il partira dernier.

Sébastien Bourdais (Toro Rosso), qui a marqué deux points à Melbourne après être parti d'une lointaine 17e place, n'a de nouveau pas réussi à faire mieux que le 19e temps. Avec la pénalité de Nakajima, il devrait s'élancer 18e.

Nico Rosberg (Williams) a été la principale victime de la deuxième phase des qualifications. En revanche, Fernando Alonso a réussi de justesse à qualifier sa Renault pour la "Q3".

Là, Felipe Massa a de nouveau prouvé qu'il aime le tracé malaisien en signant la 10e pole position de sa carrière devant le duo finlandais Raikkonen-Kovalainen.

Le Brésilien partira donc en tête de la 10e édition du Grand Prix de Malaisie et tentera de faire mieux que l'an dernier, où il avait chuté jusqu'à la cinquième place à l'arrivée.

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	2	Felipe Massa	Ferrari	1:35.347	1:34.412	1:35.748	17
2	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:35.645	1:34.188	1:36.230	13
3	23	Heikki Kovalainen	McLaren-Mercedes	1:35.227	1:34.759	1:36.613	12
4	22	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:35.392	1:34.627	1:36.709	18
5	11	Jarno Trulli	Toyota	1:35.205	1:34.825	1:36.711	18
6	4	Robert Kubica	BMW	1:35.794	1:34.811	1:36.727	13
7	3	Nick Heidfeld	BMW	1:35.729	1:34.648	1:36.753	13
8	10	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:35.440	1:34.967	1:37.009	18
9	5	Fernando Alonso	Renault	1:35.983	1:35.140	1:38.450	18
10	12	Timo Glock	Toyota	1:35.891	1:35.000	1:39.656	20
11	16	Jenson Button	Honda	1:35.847	1:35.208		15
12	9	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:36.058	1:35.408		12
13	6	Nelsinho Piquet	Renault	1:36.074	1:35.562		12
14	17	Rubens Barrichello	Honda	1:36.198	1:35.622		15
15	15	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:36.111	1:35.648		15
16	7	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:35.843	1:35.670		13
17	21	Giancarlo Fisichella	Force India-Ferrari	1:36.240			9
18	8	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:36.388			9
19	14	Sebastien Bourdais	STR-Ferrari	1:36.677			8
20	18	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:37.087			9
21	20	Adrian Sutil	Force India-Ferrari	1:37.101			10
22	19	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:37.481			9

Pas si mal...

iXs — Sat, 15 Mar 2008 11:56:00 +0100

Les pilotes de l'écurie Honda Racing F1 Team terminent à quelques places du top 10.

Les premières qualifications de l'année ont été plutôt encourageantes pour l'écurie Honda Racing F1 Team sur le circuit d'Albert Park. Rubens Barrichello et Jenson Button ont tous les deux enregistré des temps les plaçant à moins de 0,2 seconde du top 10. Ils commenceront la course de 58 tours de demain en 11ème et 13ème position respectivement.

Les conditions météo à Melbourne sont encore anormalement hautes pour cette saison de l'année, même si les températures ambiantes et de piste ont déjà un peu baissé depuis hier. Rubens et Jenson ont profité de la session d'essais finale de la matinée pour affiner les réglages des RA108, et, au départ des qualifications à 14h00 heure locale, ils ont démarré sur les chapeaux de roues.

Les deux pilotes ont tous les deux effectué deux passages en Q1 en améliorant les réglages de leur voiture entre temps. Rubens a atteint une très bonne 7ème place, avec un meilleur temps de 1:26.369s, alors que Jenson a terminé en 12ème position avec un temps de 1:26.712s.

La séance Q2 a ensuite été interrompue par le drapeau rouge suite à un tête-à-queue du héros local Mark Webber, qui restait bloqué en position dangereuse dans le cinquième virage du tracé. Cette interruption a obligé les deux pilotes de l'écurie Honda Racing F1 Team à stopper momentanément leurs passages qualificatifs.

Quand la séance a repris cinq minutes plus tard, les pilotes sont repartis immédiatement. Le premier passage de Jenson lui permettait d'enregistrer un temps de 1:26.259s alors que Rubens terminait 0,1 seconde après lui. Jenson a terminé la session en 13ème place pendant que Rubens améliorait son temps de 0,2 seconde. Il commencera le Grand Prix en onzième position.

Les pilotes n'ont donc pas hypothéqué leurs chances pour le Grand Prix d'Australie (qui débutera à 15h30 heure locale), ils conservent même toutes leurs ambitions. Les deux pilotes ont surpris la concurrence avec leur rythme de l'après-midi.

« Je suis satisfait de nos résultats en qualifications aujourd'hui, » commente Rubens. « Tout le monde, aussi bien à l'usine qu'ici à Melbourne, a fait un travail fantastique. Le milieu de peloton est très disputé, mais, si on regarde la position qui était la nôtre lors des essais il ya un mois et que nous la comparons avec nos résultats d'aujourd'hui, je pense que nous pouvons voir toute l'étendue des progrès réalisés. La voiture a bien réagi et je suis satisfait des améliorations apportées au cours des dernières semaines.

Je suis déçu d'avoir manqué le top 10, mais, en partant à la onzième place, je devrais disposer d'une bonne marge de manœuvre tout en surveillant la météo. Ça s'annonce donc plutôt bien. Le début de saison s'est bien passé aujourd'hui, nous devons maintenant nous concentrer sur nos performances lors de la course de demain. »

Jenson était lui aussi ravi de la progression enregistrée, même s'il a le sentiment de ne pas avoir maximisé le potentiel de sa RA108. « La voiture a plutôt bien réagi, » explique-t-il, « mais, malheureusement, j'ai perdu deux dixièmes dans le neuvième puis dans le dernier virage, et j'ai légèrement dévié de ma trajectoire idéale. C'était très frustrant car j'ai probablement voulu trop en faire. Cependant, le fait de s'arrêter aux portes du top 10 est plutôt encourageant, et je suis impatient de voir comment ces premiers résultats vont se traduire sur la piste de course demain. »

GP du Brésil : Qualifications

iXs — Sat, 20 Oct 2007 20:01:00 +0200

Le Brésilien Felipe Massa partira dimanche en pole position au Grand Prix du Brésil, dernière manche de la saison de Formule Un, après avoir réalisé samedi le meilleur temps des qualifications au volant de sa Ferrari devant le Britannique Lewis Hamilton.

Le jeune pilote McLaren, leader du championnat, a devancé ses deux rivaux pour le titre de champion du monde.

Le Finlandais Kimi Räikkönen, troisième temps sur Ferrari, et l'Espagnol Fernando Alonso, quatrième sur l'autre McLaren, s'élanceront en deuxième ligne.

Hamilton compte quatre points d'avance sur Alonso et sept sur Räikkönen avant ce dernier Grand Prix de la saison.

Déclarations chez Honda Racing F1 :
RUBENS BARRICHELLO
« Je suis très heureux d'avoir amélioré mes performances pour ma course à domicile, mais je suis tout de même déçu de ne pas avoir accédé à la session de qualifications finale aujourd'hui. La voiture était plutôt performante ce matin, mais, cet après-midi, mon train arrière bougeait un peu trop et m'a fait perdre du temps. J'ai tiré le meilleur de la RA107 aujourd'hui, et je pense pouvoir faire une bonne course en partant 11ème. »

JENSON BUTTON
« Ma session de qualifications n'a pas été très bonne aujourd'hui et reflète notre manque de rythme depuis le début du week-end. La voiture manque toujours d'adhérence et nous n'avons pas pu améliorer nos réglages pour résoudre le problème. La course sera difficile en commençant depuis la 16ème place, mais je saisirai toutes les opportunités possibles. »

JACKY EECKELAERT
Directeur de l'ingénierie
« Ce matin, nous avons pu travailler l'équilibre de la voiture par temps sec avec nos deux types d'options pneumatiques. Les réglages ont tout de suite convenu à Rubens, alors que Jenson n'arrivait pas à trouver un équilibre satisfaisant. Pendant les qualifications, la déception a été de mise car Rubens a manqué Q3 de moins de 0,05 seconde et que Jenson s'est battu avec l'équilibre de sa RA107. Les températures ambiantes en hausse cet après-midi ont bien plus affecté nos réglages que prévu. Nous allons maintenant tout faire pour trouver une stratégie nous permettant de maximiser nos chances pour la dernière course de la saison demain après-midi ».

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	5	Felipe Massa	Ferrari	1:12.303	1:12.374	1:11.931	20
2	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:13.033	1:12.296	1:12.082	19
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.016	1:12.161	1:12.322	20
4	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:12.895	1:12.637	1:12.356	22
5	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:13.081	1:12.683	1:12.928	24
6	9	Nick Heidfeld	BMW	1:13.472	1:12.888	1:13.081	24
7	10	Robert Kubica	BMW	1:13.085	1:12.641	1:13.129	23
8	12	Jarno Trulli	Toyota	1:13.470	1:12.832	1:13.195	25
9	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:13.264	1:12.846	1:13.272	24
10	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:13.707	1:12.752	1:13.477	24
11	8	Rubens Barrichello	Honda	1:13.661	1:12.932		12
12	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1:13.482	1:12.968		12
13	19	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:13.853	1:13.058		12
14	18	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:13.607	1:13.251		12
15	11	Ralf Schumacher	Toyota	1:13.767	1:13.315		12
16	7	Jenson Button	Honda	1:14.054	1:13.469		12
17	4	Heikki Kovalainen	Renault	1:14.078			7
18	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:14.098			6
19	17	Kazuki Nakajima	Williams-Toyota	1:14.417			6
20	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:14.596			6
21	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:15.217			3
22	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:15.487			6

GP de Chine : qualifications

iXs — Sat, 06 Oct 2007 20:33:00 +0200

SHANGHAI (Reuters) - Leader du championnat du monde de Formule un, Lewis Hamilton, aux commandes de sa Mclaren, partira en pole position du Grand Prix de Chine dimanche à Shanghai.
Le pilote britannique de 22 ans, qui sera sacré en cas de victoire au terme d'une course qui pourrait bien se dérouler dans des conditions humides, partira en première ligne au côté de la Ferrari du Finlandais Kimi Räikkönen.
Le Brésilien Felipe Massa, également sur Ferrari, a signé le troisième temps devant l'Espagnol Fernando Alonso, double champion du monde en titre et qui compte 12 points de retard au classement des pilotes sur son équipier Hamilton.
"C'est la place à laquelle il fallait que je me trouve", a déclaré Hamilton, qui n'a finalement pas été sanctionné pour mauvaise conduite prétendue au GP du Japon.
"Je suis un peu passé par tous les états ce week-end", a-t-il ajouté. "Dès que j'ai su que les commissaires de course voulaient m'entendre, je me suis imaginé le pire, je suis comme cela.
"Je vais jouer la victoire demain, même si je sais que le plus important est de terminer la course."
Alonso, lui, ne cachait pas sa colère: "Le championnat ne s'est pas joué sur la piste. Partir quatrième, ça ne pouvait pas être pire. Mais il pourrait pleuvoir et on ne sait jamais ce qui peut se passer dans ce genre de course."

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:35.798	1:35.898	1:35.908	16
2	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:35.692	1:35.381	1:36.044	17
3	5	Felipe Massa	Ferrari	1:35.792	1:35.796	1:36.221	16
4	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:35.809	1:35.845	1:36.576	16
5	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:36.930	1:36.252	1:37.619	22
6	11	Ralf Schumacher	Toyota	1:37.135	1:36.709	1:38.013	23
7	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:37.199	1:36.602	1:38.153	22
8	9	Nick Heidfeld	BMW	1:36.737	1:36.217	1:38.455	21
9	10	Robert Kubica	BMW	1:36.309	1:36.116	1:38.472	20
10	7	Jenson Button	Honda	1:37.092	1:36.771	1:39.285	22
11	18	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:37.047	1:36.862		12
12	19	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:37.006	1:36.891		12
13	12	Jarno Trulli	Toyota	1:37.209	1:36.959		13
14	4	Heikki Kovalainen	Renault	1:37.225	1:36.991		12
15	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:37.203	1:37.247		12
16	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:37.144	1:37.483		13
17	8	Rubens Barrichello	Honda	1:37.251			6
18	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1:37.290			7
19	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:37.456			6
20	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:38.218			6
21	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:38.668			8
22	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:39.336			7

GP du Japon : Qualif sous la pluie

iXs — Sat, 29 Sep 2007 09:58:00 +0200

Lewis Hamilton sur McLaren-Mercedes occupera dimanche la pole position du Grand Prix du Japon de Formule 1. Le Britannique a réussi le meilleur temps des qualifications - 1:25.368 - ce samedi sur le circuit du Mont-Fuji, bouclé à la moyenne horaire de 192,4 km/h.

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:25.489	1:24.753	1:25.368	30
2	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:25.379	1:24.806	1:25.438	27
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:25.390	1:24.988	1:25.516	29
4	5	Felipe Massa	Ferrari	1:25.359	1:25.049	1:25.765	29
5	9	Nick Heidfeld	BMW	1:25.971	1:25.248	1:26.505	30
6	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:26.579	1:25.816	1:26.728	33
7	7	Jenson Button	Honda	1:26.614	1:25.454	1:26.913	31
8	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:25.970	1:25.535	1:26.914	29
9	19	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:26.025	1:25.909	1:26.973	33
10	10	Robert Kubica	BMW	1:26.300	1:25.530	1:27.225	33
11	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1:26.909	1:26.033		17
12	4	Heikki Kovalainen	Renault	1:27.223	1:26.232		17
13	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:26.904	1:26.247		21
14	12	Jarno Trulli	Toyota	1:26.711	1:26.253		21
15	18	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:27.234	1:26.948		22
16	11	Ralf Schumacher	Toyota	1:27.191	No time		10
17	8	Rubens Barrichello	Honda	1:27.323			10
18	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:27.454			10
19	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:27.564			10
20	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:28.628			10
21	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:28.792			10
22	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:29.668			10

GP d'Italie : qualifications

iXs — Sat, 08 Sep 2007 20:27:00 +0200

L'écurie Honda Racing F1 Team a connu une séance de qualifications encourageante à Monza cet après-midi. Jenson Button s'est qualifié en 10ème position, et c'est seulement une petite erreur de Rubens Barrichello lors de son dernier tour en Q2 qui a empêché l'équipe de voir ses deux pilotes se qualifier dans les dix premiers pour la deuxième fois de l'année.

La RA107 s'est très bien comportée depuis le début du week-end avec des réglages à faible force d'appui. Les pilotes ont réalisé des temps quasiment identiques ce matin dans la session d'essais finale (Jenson 11ème, Rubens 12ème) et leurs performances ont à nouveau été très proches pendant les qualifications de l'après-midi.

En séance Q1, les pilotes ont effectué leurs meilleurs temps au tour. Le premier tour de Rubens (1:23.474s) lui a permis de terminer septième, alors que le meilleur tour de Jenson, moins rapide de seulement 0,1 seconde, l'a placé en 13ème position.

Les deux pilotes ont amélioré leurs temps en Q2. Rubens a été le premier des pilotes de l'écurie Honda Racing F1 Team à s'élancer sur la piste. Il a réalisé un temps de 1:23.021s lui permettant une nouvelle fois de figurer dans le top 10. Il est ensuite passé par les stands avant de repartir en toute fin de session pour effectuer ce qui aurait pu être son tour le plus rapide, mais il a pris le premier virage de Lesmo un peu trop large et il a perdu une belle opportunité.

Jenson n'a pas su être aussi rapide que Rubens dans un premier temps, mais son dernier tour en Q2 de 1:23.021s l'a placé en huitième place et l'a envoyé en Q3 pour la deuxième fois seulement cette saison.

Il a effectué 11 tours en Q3, ce qui lui a donné du temps pour affiner ses réglages en prévision du Grand Prix d'Italie de 53 tours de demain. Son meilleur temps de 1:25.165s lui a donné la 10ème place sur la grille de départ, en lui offrant une bonne opportunité de terminer dans les points pour la course de demain.

JENSON BUTTON
« Je suis très heureux d'être entré dans le top 10, car cela ne m'était pas arrivé depuis un petit moment. J'ai mis un certain temps pour maîtriser la monoplace cet après-midi et j'ai eu du mal lors des premiers tours. Cependant, nous avons fait des progrès sur l'ensemble des trois sessions, et, au final, nous avons tiré le meilleur de la voiture. Nous avons fait des changements sur les suspensions avant et arrière pour cette course, tout en modifiant nos paramètres aérodynamiques, et cela nous a vraiment beaucoup aidés. L'aérodynamique a été notre plus gros problème, mais nous n'avons pas perdu trop de temps avec les faibles niveaux de résistance à l'air requis sur la piste de Monza. La RA107 a très bien réagi aux pneumatiques, et c'est très bon d'un point de vue mécanique. Si je prends un bon départ depuis la 10ème place demain, je peux viser les points. La stratégie sera cruciale et je pense que notre dispositif pour la course est vraiment au point. Cependant, les choses dépendront aussi des performances et de la fiabilité des voitures devant nous. Nous avons franchi une étape et, même si nous ne décrocherons pas une super place au classement final cette saison, je crois que les résultats d'aujourd'hui ont donné un boost à tout le monde dans l'équipe et à l'usine. C'est une récompense pour tout le travail que nous avons fourni. »

RUBENS BARRICHELLO
« Aujourd'hui, nous avions tous les deux le rythme nécessaire pour arriver dans la session de qualifications finale, je suis donc déçu de l'avoir manquée. Mon premier meilleur temps est celui qui allait compter le plus, et j'avais déjà deux dixièmes d'avance dans Parabolica, mais, malheureusement, je me suis un peu trop approché de Wurz et j'ai perdu de la force d'appui et, par conséquent, un temps précieux. Dans mon second tour, j'ai perdu un peu de force pneumatique et j'ai dû tout donner pour passer dans la session suivante. J'ai pris le septième virage un peu trop large et j'ai perdu ma chance. Lorsque j'ai repris ma trajectoire, je me suis retrouvé devant Fisichella, qui était dans son tour le plus important. Je suis désolé si je lui ai causé des problèmes, mais je n'avais nulle part d'autre où aller dans cette situation. Nous devons considérer que nos performances d'aujourd'hui sont en nets progrès, et je dois dire que la monoplace a été plutôt bonne. La douzième place me donne une chance de me battre pour rentrer dans les points demain. »

JACKY EECKELAERT
Directeur de l'ingénierie
« Après nos préparatifs minutieux lors des essais d'hier en prévision du Grand prix de dimanche, nous nous sommes concentrés ce matin sur les qualifications de l'après-midi. Nous avons travaillé très dur sur la voiture lors des dernières semaines, notamment sur les changements de suspensions avant et arrière et des paramètres aérodynamiques. Nous avons été récompensés aujourd'hui et l'amélioration de nos performances au cours du week-end est très encourageante. »

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:21.718	1:21.356	1:21.997	17
2	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:21.956	1:21.746	1:22.034	17
3	5	Felipe Massa	Ferrari	1:22.309	1:21.993	1:22.549	17
4	9	Nick Heidfeld	BMW	1:23.107	1:22.466	1:23.174	18
5	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:22.673	1:22.369	1:23.183	21
6	10	Robert Kubica	BMW	1:23.088	1:22.400	1:23.446	18
7	4	Heikki Kovalainen	Renault	1:23.505	1:23.134	1:24.102	24
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:23.333	1:22.748	1:24.382	24
9	12	Jarno Trulli	Toyota	1:23.724	1:23.107	1:24.555	24
10	7	Jenson Button	Honda	1:23.639	1:23.021	1:25.165	23
11	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:23.575	1:23.166		13
12	8	Rubens Barrichello	Honda	1:23.474	1:23.176		13
13	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:23.739	1:23.209		11
14	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:23.646	1:23.274		12
15	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1:23.559	1:23.325		13
16	19	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:23.578	1:23.351		15
17	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:23.749			5
18	11	Ralf Schumacher	Toyota	1:23.787			7
19	18	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:23.886			6
20	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:24.019			6
21	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:24.699			10
22	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:25.084			8

GP de Turquie : qualifications

iXs — Sat, 25 Aug 2007 17:54:00 +0200

EDIT : moins 10 places pour Button et Barrichello qui change de moteur suite à une alerte sur la monoplace de Jenson pendant les qualifs. Les 2 pilotes Honda commenceront donc la course en fin de grille.

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3	Laps
1	5	Felipe Massa	Ferrari	1:27.488	1:27.039	1:27.329	18
2	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:27.513	1:26.936	1:27.373	17
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:27.294	1:26.902	1:27.546	18
4	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:27.328	1:26.841	1:27.574	17
5	10	Robert Kubica	BMW	1:27.997	1:27.253	1:27.722	17
6	9	Nick Heidfeld	BMW	1:28.099	1:27.253	1:28.037	17
7	4	Heikki Kovalainen	Renault	1:28.127	1:27.784	1:28.491	24
8	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:28.275	1:27.750	1:28.501	20
9	12	Jarno Trulli	Toyota	1:28.318	1:27.801	1:28.740	24
10	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1:28.313	1:27.880	1:29.322	24
11	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:28.304	1:28.002		12
12	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:28.500	1:28.013		12
13	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:28.395	1:28.100		12
14	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:28.360	1:28.390		14
15	18	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:28.798			9
16	11	Ralf Schumacher	Toyota	1:28.809			7
17	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:28.953			8
18	19	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:29.408			6
19	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:29.861			9
20	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:31.479			7
21	8	Rubens Barrichello	Honda	1:28.792	1:28.188		12
22	7	Jenson Button	Honda	1:28.373	1:28.220		12

GP de Hongrie : Qualifications

iXs — Sat, 04 Aug 2007 15:43:00 +0200

Suivant la logique des essais libre où le team était completement perdu avec une monoplace toujours en déséquilibre, les qualifications ont été laborieuses. Button et Barrichello n'ont pas réussis à décoller de la Q1 et la seule chose à espérer pour la course est encore la pluie...

Correctif :
Fernando Alonso (McLaren-Mercedes) a été déclassé de sa pole position par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) samedi soir et recule de cinq positions sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie dimanche. "Les commissaires estiment qu'Alonso a gêné un autre concurrent, Hamilton, sans nécessité et le pénalise donc de cinq places sur la grille", selon un communiqué publié à minuit.

Correctif 2 (!) :
L'Italien Giancarlo Fisichella (Renault) doit lui aussi reculer de cinq places sur la grille de départ du Grand Prix de Hongrie de F1 pour avoir gêné la Spyker du Japonais Sakon Yamamoto lors des essais.

Pos	Driver	Team	Q1	Q2	Q3
1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:19.570	1:19.301	1:19.781
2	Nick Heidfeld	BMW	1:20.751	1:20.322	1:20.259
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20.435	1:20.107	1:20.410
4	Nico Rosberg	Williams-Toyota	1:20.547	1:20.188	1:20.632
5	Ralf Schumacher	Toyota	1:20.449	1:20.455	1:20.714
6	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	1:20.425	1:19.661	DC
7	Robert Kubica	BMW	1:20.366	1:20.703	1:20.876
8	Jarno Trulli	Toyota	1:20.481	1:19.951	1:21.206
9	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:20.794	1:20.439	1:21.256
10	David Coulthard	Red Bull-Renault	1:21.291	1:20.718
11	Heikki Kovalainen	Renault	1:20.285	1:20.779
12	Alexander Wurz	Williams-Toyota	1:21.243	1:20.865
13	Giancarlo Fisichella	Renault	1:21.645	1:20.590	DC
14	Felipe Massa	Ferrari	1:20.408	1:21.021
15	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	1:21.018	1:21.127
16	Vitantonio Liuzzi	STR-Ferrari	1:21.730	1:21.993
17	Jenson Button	Honda	1:21.737
18	Rubens Barrichello	Honda	1:21.877
19	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	1:22.143
20	Sebastian Vettel	STR-Ferrari	1:22.177
21	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	1:22.737
22	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	1:23.774

GP d'Europe : les réactions après qualification

iXs — Sun, 22 Jul 2007 09:26:00 +0200

Après s'être réjouits des performances de la RA107 à l'issue des deux séances d'essais d'hier, Rubens Barrichello et Jenson Button ont enduré une séance de qualifications frustrante sur le circuit de Nürburgring. Aucun des pilotes n'a pu traduire le rythme d'hier en un temps au tour satisfaisant cet après-midi.

Comme ce fut le cas sur le circuit de Silverstone il y a deux semaines, seule l'une des RA107 de l'écurie est parvenue en Q2. Rubens Barrichello a fini 14e, tandis que Jenson Button, qui a pris la 12e position lors de la séance finale d'essais libres de ce matin, a du se contenter de la 17e place après avoir lutté pour équilibrer sa monoplace.

Les deux pilotes ont réalisé deux sorties au cours de la séance Q1. Alors que Rubens a établi son meilleur temps avec 1'32.674s au premier tour, Jenson a été supplanté de 0,4 s par son coéquipier. Jenson a amélioré son temps au deuxième tour, mais pas assez pour le faire passer en Q2.

Rubens a parcouru deux tours supplémentaires au cours de la séance Q2 et a, une fois de plus, établi son meilleur temps au premier tour. Son temps de 1'32.221s l'a placé 14e sur la grille, lui manquant à peine 0,4 s pour passer en Q3.

Concentrés sur le Grand prix européen de 60 tours de demain, les deux pilotes sont convaincus que le rythme en endurance de la RA107 leur permettra de gagner des places. Le circuit de 13 virages compte deux points de dépassement reconnus : dans la chicane et au premier tour. Les opportunités pour décrocher des points ne manquent donc pas.

JENSON BUTTON « Je suis extrêmement déçu. Je pensais que nous nous terminerions les qualifications en meilleure position, mais je n'ai pas réussi à obtenir la même adhérence et équilibre que sur des nouveaux pneus durant tout le week-end. Nous avons pu maintenir un rythme raisonnable hier avec le carburant de compétition, mais avec autant de monoplaces devant nous, c'est toujours difficile de rentrer dans les points ».

RUBENS BARRICHELLO « Les qualifications d'aujourd'hui ont été difficiles. Nous avions besoin d'environ trois ou quatre dixième de secondes de plus pour nous démarquer, mais nous n'avons pas pu tirer davantage de la monoplace aujourd'hui. En général, je m'en suis plutôt bien sorti, mais mon tour rapide à la fin de la séance Q2 ne s'est pas déroulé comme prévu, car il était difficile de réaliser un bon outlap en raison du trafic ».

JACKY EECKELAERT, Directeur technique « Je suis déçu de nos positions d'aujourd'hui sur la grille de départ. Nous savons que le rythme de course de notre monoplace est suffisamment solide pour finir dans les dix premiers. Cependant, nous donnerons notre meilleur pour y parvenir en termes de performances de qualification. La monoplace de Rubens est restée relativement bien équilibrée après avoir apporté hier quelques modifications aux réglages. Jenson n'a pas obtenu l'adhérence et l'équilibre désirés durant les qualifications, ce qui me surprend dans la mesure où il s'est montré confiant avec la monoplace équipée de nouveaux pneus durant les essais libres ».

GP d'Europe : Qualifications

iXs — Sat, 21 Jul 2007 17:16:00 +0200

Encore une mauvaise qualif des Honda qui pourtant avaient un bon rythme en essais libre. En course les choses devraient aller mieux est la huitième place n'est pas impossible si la stratégie se révèle efficace.

Hamilton devrait prendre le départ demain malgres son énorme crash dut à une défaillance de sa McLaren au niveau de la roue avant droite. Selon Ron Denis, il ne souffrirai d'aucune fracture mais simplement de contusions.

Pos	Driver	Team	Q1	Q2	Q3
1	Räikkönen	Ferrari	1:31.522	1:31.237	1:31.450
2	Alonso	McLaren-Mer	1:31.074	1:30.983	1:31.741
3	Massa	Ferrari	1:31.447	1:30.912	1:31.778
4	Heidfeld	BMW	1:31.889	1:31.652	1:31.840
5	Kubica	BMW	1:31.961	1:31.444	1:32.123
6	Webber	Red Bull-Ren	1:32.629	1:31.661	1:32.476
7	Kovalainen	Renault	1:32.594	1:31.783	1:32.478
8	Trulli	Toyota	1:32.381	1:31.859	1:32.501
9	Schumacher	Toyota	1:32.446	1:31.843	1:32.570
10	Hamilton	McLaren-Mer	1:31.587	1:31.185	1:33.833
11	Rosberg	Williams-Toy	1:32.117	1:31.978
12	Wurz	Williams-Toy	1:32.173	1:31.996
13	Fisichella	Renault	1:32.378	1:32.010
14	Barrichello	Honda	1:32.674	1:32.221
15	Davidson	SA-Honda	1:32.793	1:32.451
16	Sato	SA-Honda	1:32.678	1:32.838
17	Button	Honda	1:32.983
18	Speed	STR-Ferrari	1:33.038
19	Liuzzi	STR-Ferrari	1:33.148
20	Coulthard	Red Bull-Ren	1:33.151
21	Sutil	Spyker-Fer	1:34.500
22	Winkelhock	Spyker-Fer	1:35.940